Дорожная карта

Публикации ЦОН

ВИДЕО НОВОСТИ
Поиск по сайту
Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Баннеры
runov.kz - Промышленная автоматизация

ПОГОДА В ТАРАЗЕ
Новые разделы сайта
Уйгурский национально- культурный центр имени Махмута Кашгари

РАСПИСАНИЕ ПОЕЗДОВ
ПРАЗДНИКИ КАЗАХСТАНА
Праздники Казахстана

-
Лучший хостинг Казахстана

ҚАЗАҚТЕЛЕКОМ
Статистика

Хиты
2776954
486

Хосты
324083
115

Посетители
621294
188
3

Покатухи

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Страницы: Пред. 1 2
RSS
Покатухи
Цитата
Denis Kolesnikov пишет:

надо только Пионера с насосом взять

повторюсь, но всё же... насос был толика, он его к лампе брал. кстати лампа очень даже пригодилась, не мучились мы с дровами!!!

значит еще плюс двое!!! дзер гуд
Рисунок
веселый отчет) пятерка автору smile:)
Изменено: Артем К - 25.06.2009 11:44:10
Уважаемые, когда будет отчет по покатухам за прошедшие выходные ? smile;)
Цитата
Denis Kolesnikov пишет:
Уважаемые, когда будет отчет по покатухам за прошедшие выходные ? smile;)


Ваяю. Постраюсь самое крайнее - вечер вторника.
Афтор блоагдарит олфавет за любезна придаставленные буквы.
Цитата
Odmin пишет:
Цитата
Denis Kolesnikov пишет:

Уважаемые, когда будет отчет по покатухам за прошедшие выходные ? smile;)




Ваяю. Постраюсь самое крайнее - вечер вторника.

пасиб !
Цитата
Denis Kolesnikov пишет:
Уважаемые, когда будет отчет по покатухам за прошедшие выходные ? smile;)

Итак, настал день "Д" и время "в", когда желающие осилить, предложенный
двумя месяцами ранее маршрут,
Рисунок

а также им сочувствующие собрались на месте "м".

За неделю до этого события...


При разрабоке маршрута применялись гугломаповые изображения, что естественно не давало полной картины о рассматриваемой местности. Тогда и была организована попытка доразведать некоторые участки, которая завершилась почти провалом. На одном из начальных участков образовался родник с просадкой почвы. При попытке обхода препятствия зарылся носом в болото.
Рисунок

Рисунок

Рисунок

УАЗик469-ый "спасов" не выдержал. Сдернула меня с "засадного" положения, только Delica, с правильным тросом. За что выражаю огромную благодарность драйверу "эвакуатороа". Период "засидки" с 11-10 до 15-25. В общем, оставшегося времени хватало только на разведку 1 -го участка, в частности глубины одного из бродов. Что было успешно осуществлено.
http://kiwi.kz/watch/a9vkbdphl2vp

Вернемся к утру 08 08 2009 г. После переклички участников, пересчёта ТС, проверки работоспособности навигации и средств связи, начали движение.
Рисунок


Спустя некоторое время подошли к первом препятствию...
Брод достаточно глубокий для машин без "ОПВТ" )))), то бишь шноркелей

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок


и чтобы исключить у них вероятность захлебывания двигла, онные пересекали канал по более "демократичному" участку, находящегося метров на 100 ниже по течению.

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок



Далее, следуя по треку пошли петляния по бродам хоть и мелкими чем в начале, но не менее интересными в плане прохождения (ИМХО, но думаю меня поддержат).

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок


Ну и без палок в колеса и валунов в балку тоже не обошлось. )))) Причем крайнее, словилось на порядочной скорости и было протащено энное количество метров. Всего пройдено - 14.

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок


А также (доколе!) сглюкнуло ГПС.
Рисунок


Забывчивым и не запасливым курильщикам была предоставлена возможность пополнить запасы.
Рисунок


Одной из целью поездки, была экспроприация знака "AHTUNG!PANZER!" на рубеже танковой директрисы, столь сильно запавшим многим афторам в душу еще в прошлый трофяк. Однако, сбыться мечтам в этот раз не удалось - на месте имелись "обломы" в виде обслуги полигона. Посему весь танкодром был пройден на максимально возможной скорости, не дав возможности военным понять, кто же им так жутко напылил в выходной день...
Зато был отработан боевой порядок "свинья" с уступом влево. )))
Рисунок

Рисунок


В таком ордере, ну или почти таком, добрались до "Каменного", где произвели 5 минутный привал... и снова по машинам...
Рисунок

Рисунок


выдвинулись в сторону следующей точки - перевала "Арбатас".
Рисунок

Рисунок

Рисунок


Перед началом подъема был запланирован обед и снова привал. Заодно остудили ТС.
Рисунок

Рисунок


Посидели с полчасика и "..вперед наверх, а там... " (с)
Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок


Второй раз проходить подъем было конечно легче (а ведь зарекался не лезть), но радости от этого немного - на конечном участке даванул гидрач из бачка, почти до нулевого уровня. И все же мои переживания ничто, по сравнению с водителем замыкающей машины - хорошим таким фонтаном вытекла охлаждайка, прямо в центре подъема.
Рисунок

Рисунок

Рисунок


Последствия трудно было представить (буксиром на оставшийся подъем? равно как и спуск?), если бы не слаженные действия экипажа "блондинки". Ну и питьевой запас воды на всех участников )))). В итоге, с двух подходов, замыкающим удалось пройти перевал и присоединится к
Рисунок

Рисунок


остальным экипажам, охлаждавшим свои машины и реально переживавшим за терпящими трудности.
Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок


Затем 35-км бросок по плато и спуск с него, в ходе, которого снова "теряли", на этот раз визуально, замыкающего и это после подтверждения о поддержке "контакта", с последующим возвратом в строй. Фот нет - видимо афторов притомил этот сегмент маршрута.

Наконец, приближаемся к крайней точке маршрута запланированного на 08.08.2009, она же становая - ущелье "Аксу".
Рисунок


После небольших переговоров с егерями и завереной подпиской о не нанесении вреда "здоровью" предзаповедного участка, въезжаем на место указного смотрителем, стана.
Рисунок


Попутно наблюдая интересное здание, предположительно дореволюционной постройки и возможно являвшегося небольшой ГЭС. Стены здания по периметру испещрены чем картечным и покрупнее.
Рисунок

Дальше просматривалась плотина, до которой мы не доехали,
Рисунок



И сразу развили бурную ПХД.
Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок


Которая к ночи
Рисунок


переросла в нормальный деловой разговор и правильные пацанские движения. ))))
Рисунок



Остальные фоты, вырезаны цензурой.


09.08.09.Утро. ))))
Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок


К обеду многие "выровнялись"
Рисунок



и произвели осмотр окрестностей с небольшим фотосетом.
Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок

Рисунок


после 3-х часов дня выдвинулись по домам.
Рисунок



ЗЫ: Сорьки, если что не так. Поправочки принимаю.
Афтор блоагдарит олфавет за любезна придаставленные буквы.
ээээх, я бы еще фоток бы добавил!!! да вот цензура, думаю не пропустит!
Рисунок
Отличный отчет ! Благодарю автора ! smile:!:
Страницы: Пред. 1 2